Дизельная горелка Baltur BTL 6 H
Дизельная горелка Baltur BTL 6 H производится с мощностью от 31,9 до 74, 3 кВт. Данная модель имеет встроенный подогреватель топлива, исполненный в версии H. Режим работы горелки — одноступенчатый (положения включено/выключено). Устройство рассчитано на сжигание топлива, вязкость которого при температуре 20 °С составляет 1,5 E.
Технические и конструкционные особенности дизельной горелки Baltur BTL 6 H следующие:
— возможность использования с любым типом камер сгорания;
— распыление дизельного топлива под давлением, обеспечиваемое форсункой;
— полное сгорание топлива, обусловленное точным регулированием соотношения топлива и воздуха;
— возможность демонтажа форсунки без снятия всей горелки;
— регулирование расхода воздуха вручную;
— форсунка, линейный фильтр и гибкие шланги в комплекте;
— оборудование для установки горелки на котел (крепежный фланец, уплотнительные прокладки);
— семиполярный штекер, позволяющий подключить горелку к сети электропитания и установить термостат;
— возможность дополнительной комплектации удлиненным соплом;
— вентилятор в алюминиевом корпусе;
— надежная работа горелки даже в условиях повышенного давления в топке, обеспечиваемая особой конструкцией вентилятора;
— устройство, перекрывающее вход воздуха в камеру сгорания в случае отключения горелки;
— скользящий вдоль трубы сопла крепежный фланец, позволяющий подобрать нужное положение сопла в камере сгорания;
— сопловая труба, выполненная из нержавеющей стали;
— шестеренчатый насос для подачи топлива (поставляется с регулятором давления и топливными клапанами);
— однофазный электромотор, управляющий насосом и вентилятором;
— наличие подогревателя топлива;
— блок автоматического контроля и управления, исполненный по стандарту EN230;
— фоторезистор, позволяющий контролировать пламя;
— низкий уровень шума благодаря пластиковому звукоизоляционному кожуху;
— электрозащита класса IP40.
Чтобы узнать цену на дизельную горелку Baltur BTL 6 H, звоните 8-800-333-90-77 или отправляйте запрос через форму обратной связи.
